So simpel es sich anhört, so komplex ist das, was Abdullah Jaber und Michael Nimtsch entwickelt haben. Sie haben sich die Elektrifizierung des LKW-Schwerlastverkehrs verschrieben.
If co-founder Vitaly Chukanov has his way, all conventional diesel tractors still in use at central goods handling points will soon be replaced by ANT Machines – because with 0% emissions, they are cleaner, quieter and also cheaper.